Das papierlose Büro bleibt auch und besonders im Zeitalter der E-Mail eine Utopie.Dass damit nicht unbedingt bedrucktes Papier gemeint ist, sieht man auf den folgenden Seiten.
Grundlagen
Papierflieger fliegen nach den selben Prinzipien wie Flugzeuge. Sie sollten die Luft mit dünnen Kanten durchschneiden, statt ihr breite Flächen entgegenzusetzen.
Den Falken mit kräftigem Schub abwerfen. Ist eine Bremsfalte eingebaut, wird er langsamer. Mit Höhenrudern auf beiden Tragflächen fliegt er auch Kurven.
Ein Modell mit anmutiger Form, der sehr gut und besonders lange fliegt. Leichtes Papier und ein windstiller Tag eignen sich für dieses Modell am besten.
Norman, ein Besucher dieser Seite, hat mir diesen einfachen und witzigen Flieger zugesandt. Als Material dient ein Blatt eines Notizwürfels (ca. 9 x 9 cm).
Papierflieger fliegen nach den selben Prinzipien wie Flugzeuge. Sie sollten die Luft mit dünnen Kanten durchschneiden, statt ihr breite Flächen entgegenzusetzen. 
Talfaltung, Bergfaltung, Vorhandene Falte, Verdeckte/verlängerte Falte, Punkt auf Punkt legen, schneiden
Pressfaltung... Doppelseitige Faltung nach innen... Hasenohr-Faltung...
Jeder hat dieses Flugzeug schon einmal gefaltet. Es ist schnell und einfach herzustellen und wird aus einem DIN A4-Blatt gefaltet.
Einen 30 x 30 cm Bogen in die abgebildete Form schneiden. Die beiden langen Kanten aufeinander legen, falzen und entfalten.
Das Modell rotiert wie ein Ahornsamen. Es lässt sich aus einem großen Blatt falten, was die optische Wirkung der Rotation noch verstärkt.
Der Akrobat wurde für den Kunstflug entworfen. Kennzeichnend sind u.a. die schwere Nase, die spezifische Flügelform und die großen Rollruder.
Ein A4-Blatt waagerecht und senkrecht falten und wieder öffnen. Die linke und die rechte obere Kante zu einer Spitze falten...
Das Modell wird im vorderen Bereich am Rumpf gehalten und mit kräftigem Schub leicht nach oben geworfen.
Je nach Stellung der Seitenruder, fliegt die Konstruktion größere oder kleinere Kurven. Der Flieger ist aber auch ein guter Segler.
Brieftauben sind Eilkuriere. Die papierne Ausführung ist eine sehr schnelle.
Der Abwurf erfolgt mit viel Drehung aus dem Handgelenk horizontal bis leicht aufwärts nach vorn.
Den Flieger beim Abwurf sachte in die Luft schieben. Wird er fester geworfen, fliegt er bei verstelltem Höhenleitwerk auch gerne Kurven.
Von weit oben fallen gelassen, beginnt er sich nach einem Stück freien Fall um seine eigene Achse zu drehen.
Von einem hohen Punkt (z.B. Balkon) geworfen, ist der Flugbereich der Cirrus sehr groß., also bestens geeignet für besonders lange und weite Flüge.
Das klassisch deltaförmige Modell erhält durch die Falten im 1. Schritt das richtige Gewicht für die Nase und behält so im Flug das Gleichgewicht.
Ein einfach zu faltender stabiler Flieger.
Flugzeuge ohne Flügel fliegen nicht, wohl aber Flügel ohne Flugzeug.
Den Falken mit kräftigem Schub abwerfen. Ist eine Bremsfalte eingebaut, wird er langsamer. Mit Höhenrudern auf beiden Tragflächen fliegt er auch Kurven.
Ein schneller Flieger, der auch mühelos längere Strecken bewältigt.
Experimentieren Sie mit diesem Modell. Es eignet sich gut für Loopings.
Faltmuster werden wiederholt und aneinandergefügt. Am Ende hat man drei Flugzeuge in einem produziert.
Trotz des asymmetrischen Aufbaus zieht das Modell keine Kreise, sondern fliegt gleichmäßig geradeaus.
Es geht hier nicht darum, das Geld aus dem Fenster zu werfen.
Der Flieger eignet sich sowohl für Loopings als auch für den Geradeausflug.
Man kann mit verschiedenen Flug- und Wurftechniken experimentieren. Z.B. kann der Flieger durch leichtes Abknicken der Höhenruder Kurven fliegen.
Den Heliocopteryx von einem hohen Startpunkt fallen lassen, dann beginnt er sich rasch zu drehen. 
Eine hohle Tasche unter der Tragfläche unterstützt das aerodynamische Profil.
Eines der am leichtesten zu faltenden Modelle, dabei mit einem sehr interessanten Flugbild.
Dieses Modell wird nicht fallengelassen, sondern hoch in die Luft geworfen. Das fördert den Unterhaltungswert und die Flugdauer.
Das skurrile Modell, wird mit etwas Raffinesse bewegt.
Am Rumpf halten und aus guter Höhe leicht werfen.
Ein schneller Flieger mit guter Kursstabilität durch den großen Schwanz und großer Gleitfähigkeit durch den umgeknickte Vorderrand.
En zarter Schub aus großer Höhe und die Konstruktion bleibt lange in der Luft.
Ein angenehm zu faltendes Modell ohne heikle Details. Und es fliegt hervorragend.
Die komplizierte Flügelkonstruktion dieses Modells benötigt eine sorgfältige Justierung, fliegt dann aber hervorragend.
Durch die im Verhältnis zur Länge extreme Breite gleitet dieses Modell langsam durch die Luft.
Die hinteren Flügelspitzen leicht nach oben biegen, sodass jeweils ein leichter Bogen entsteht. Kräftig von unten nach oben oder umgekehrt abwerfen.
Den Flieger am Rumpf an der dicksten Stelle halten und in Kopfhöhe mit kräftigem Stoß geradeaus werfen.
Die Seitenruder stehen nicht flach und gerade nach oben, sondern biegen sich nach außen. Das verleiht zusätzliche Stabilität.
Leicht schräg geworfen, dreht der Flieger schöne Loopings. Wenn die Flügel leicht nach oben gestellt werden, fliegt er Kurven.
Mit Höhenruder kann der Mauersegler auch Kurven absolvieren
Ein Modell mit anmutiger Form, der sehr gut und besonders lange fliegt. Leichtes Papier und ein windstiller Tag eignen sich für dieses Modell am besten.
Ist der Milan völlig symmetrisch gebaut und wirft man ihn mit etwas Schwung aufwärts, kann er Loopings fliegen
Ein gefürchteter Konkurrent bei Wettbewerben, in Bezug auf Schnelligkeit und Kapriolen
Den Flieger im 45°-Winkel nach oben werfen oder, für einen Segler, sanft und waagerecht abwerfen.
Der Moskito wird mit großem Schwung steil in die Höhe geworfen.
Norman, ein Besucher dieser Seite, hat mir diesen einfachen und witzigen Flieger zugesandt. Als Material dient ein Blatt eines Notizwürfels (ca. 9 x 9 cm).
Das Papierflugzeug ist das Standard-Modell. Beherrscht man einmal diese Faltmethode, dann wird der Rest auch gelingen.
Mit wenig Schwung waagerecht werfen. Um die Stabilität zu verbessern, die Flügelränder etwas hochbiegen.
Der Pteranon wird mit starkem Schwung aufwärts geworfen. Durch seine Länge und die Vorder- und Hinterflügel wird er rotieren.
Das Modell ist eher ein schnelles Projektil als ein Flugzeug und hat außerdem den Vorteil, dass es nicht allzu kompliziert zu falten ist.
Die Konstruktion am Dreieck festhalten. Der aufgerollte Ring zeigt nach vorne. Das Modell sachte in seine Flugbahn treiben.
Ein sehr schnelles Flugzeug, welches sich ausgezeichnet für akrobatische Kunststücke eignet.
Dieses Modell startet wie ein schneller Jäger. Nach dem schnellen Anfang folgt ein langer Segelflug
Flach und breit segelt das Modell wie mit einem eigenen Antrieb durch die Luft.
Eines der wenigen Modelle mit gespaltener Tragfläche. Sorgsam gefaltet ist es ein ausdauernder Gleiter.
Hier ist wieder der Beweis, dass Papierflieger nicht wie Flugzeuge aussehen müssen.
Man wirft den Flieger mit so viel Schwung, wie man mag. Durch leichtes Hochstellen eines Seitenruders wird er zum idealen Kurvenflieger.
Der Sprinter ist ein Allround-Modell, das man als schnellen Jäger und auch als Akrobat leinsetzen kann.
Ein guter Flieger, der durch die dünne Form gut dazu geeignet ist, mehrere Exemplare übereinander zu stapeln und gemeinsam zu starten.
Auf herkömmliche Art halten und werfen.
Die Taube steil nach oben starten. Sie segelt dann gleichmäßig in einer geraden Flugbahn.
Ein einfaches Modell, das zwar kaum Ähnlichkeit mit einer Taube hat, aber dennoch hervorragend fliegt.
Ein ausgefallener Segler, der trotz des ungewöhnlichen Materials in der Luft bemerkenswert stabil bleibt.
Ein Doppeldecker ist ein langsamer Flieger mit akrobatischen Eigenschaften. Das Papiermodell besitzt auch diese Qualitäten: Loopings, Rollflüge...
Man wirft das Modell mit den kleinen Flügeln voraus.
Hochhalten und einfach fallen lassen. Nach einer kurzen Fallstrecke beginnt der Zeppelin, sich sehr schnell um seine eigene Achse zu drehen.